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TST桥梁伸缩缝弹塑体

发布时间:2019-07-02 18:16

倍特力工程橡胶 作者:倍特力工程橡胶

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产品介绍

TST桥梁伸缩缝又称无缝伸缩缝胶,是70年代英国研制的一种沥青填充式桥梁伸缩缝。

其基本方法是用高弹性的专用沥青混合料代替接缝上方狭窄的桥面铺装。高弹性沥青与集料的混合料能吸收桥面温度和交通荷载引起的位移,保证桥面表面不开裂、不损坏。无缝膨胀胶接材料可以同时考虑高温、低温、渗透性和粘度等对性能的要求。它不仅适用于单温区,也适用于温差大的地区。
桥梁伸缩缝弹塑体

特性

弹性很高:能适应反复的温度和载荷位移。

低温柔韧性和高温稳定性都很好,在-40℃不会变脆,在80℃不会流动,因此可以应用于中国所有的气候地区。

高温下附着性好:施工时可与既有路面牢固结合,常温下不粘,冷却后不粘。
桥梁伸缩缝弹塑体

施工方便灵活:技术熟练的施工队伍(8-10人)每天可达到30米GTF,TST伸缩缝,可半路施工,不堵车。

开放交通速度快:安装无缝伸缩缝后两小时,开放交通,如喷水加速冷却,开放交通一小时。

使用寿命长:无缝伸缩缝胶粘剂严格按照工艺要求安装,其使用寿命约为普通改性沥青路面的两倍。

平稳性很好:无缝伸缩缝胶能充分吸收车辆振动的冲击,使车辆平顺平稳。

经济效益好:成本低。

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